二手非营运大客车可以改房车吗-为什么那么多二手梦之旅皮卡房车
二手非营运大客车可以改房车吗
二手非营运大客车是不可以改房车的，首先座位数不能改变，就无法改成房车。座位数量改变的话交警是要罚款的。
为什么那么多二手梦之旅皮卡房车
这款主要是经济而且性价比高的哦
二手的房车多少钱
是想要买一辆二手房车吗？其实二手房车的价格 主要是看底盘，底盘分国内底盘和国外底盘，当然还是国外的底盘比较靠谱，其次就是要看车况，核定这辆二手房车是否值得入手。不过二手房车的价格大概会比原房车价格低不少，有的甚至能便宜一半。像大通房车，很受欢迎，但是二手房车应该不到二十万就能买下。毕竟车是贬值的产品。不过买二手房车一定要跟原车主沟通好房车的使用经验，还要了解清楚房车出现的问题，与解决方法。最好还是要找专业的厂家进行审查。
想买一辆二手房车自驾游，怎么去选择
怎么选二手房车？这个与选一一手房车，没啥不同！主要问题，几个人？2~3人B型即可，超过3个人推荐C型，超过6人推荐高铁，房车人多了装不下……如果有越野需求只能看皮卡底盘，普通B型C型鲜有四驱的。内部配置，能做到冬暖夏凉为佳，水电配置，并不是越多越好，脱网能力一般能坚持2天不用补给即可了。顺便抛出一个我对于房车的观点——没有到手不二改的房车，你买二手房车更要做足了自己添加设施、调整水电的准备。下面说车：B型长轴房车，如果能找到配置不错的，价格在20万左右的，也可选。C型房车价格起伏太大，从30万左右的到60万的，各种型号、底盘、年代、配置、设施……太烧脑，这个不太懂房车的，慎选。既然看二手房车自驾，应该对性价比还是有要求的，去看看长城览众的二手皮卡房车吧（也是大额头C型），览众的车的好处是稳定，配置基本统一，原厂出来的是什么东西，之后又加了什么的东西，很容易看明白，也很容易计算车的总体花费，账目上更容易计算清楚。市场上这个车还是挺多的，推荐关注。二手房车车源：我之前发过一篇帮着搭线对接二手车信息的文章，结果好多准备卖车的车友加我。但最终一个成交的都没有，因为我就没怎么宣传，也没法宣传，我如果帮车友发布个微头条什么的，就会有读者说：“呦，改卖二手车了，奸商，取关取关”！考虑到本来粉就不多，我就不瞎折腾了……回头考虑下是不是在我自己网站，搞个后台让用户自己发布二手车信息……现在最简单的渠道——闲鱼，但不推荐，二手房车水也挺深的，那上面鱼龙混杂什么的都有。21RV论坛以及越野E族论坛，都有相关二手板块，但……真有性价比的贴上就没，勤关注吧。还有一些车友群，也有二手车出来！以上几种渠道，都能淘到二手房车，但问题也来了，一没有售后二没有质保。新手车主拿到房车，可能连里面的配件都玩儿不明白，这个接车的时候务必要全部搞清楚。但也怕遇到问题车、故障车，原车主不说，当好的卖，你要买到的话，就算了。如果真的是买二手车，有个叫做二手车鉴定师的职业，你了解下，每次看车付费。二手房车只要保证底盘不出问题，里面的，都是小事，不行二改呗！看到刚有回复说不推荐中间商，我觉得没必要。熙熙攘攘名来利往，商业本来就是这个社会的基石，如果有合适的中间商，也不错！某知名二手车网站标榜的“没有中间商赚差价”这句广告词挺好，但这就是打着“免费”的旗号，双向吸血的勾当。世界上就不存在不赚钱的中间商！既然称为商，自然要有利，我们不应该完全排斥这种商业行为，不然整个社会都不要运作了，大家也不用卖商品了啊！因为有“商”字在，有利润啊！这个明显说不通的……但选择中间商也很重要，我这儿有个合肥的二手房车经销商，还有一个全国知名的房车代理商，他家也做二手车买卖。这些渠道其实都很好找，加一些房车群，每天房车圈里有什么新闻，都会被转来转去的。这些中间商，也会各个点小广告什么的。加之，聊之！前一段时间，一批大通的营运房车出售，价格低到令人发指……你要早关注的话，没准现在早就开车房车满世界去玩儿了。多加群吧，当时这批车，几乎各个群里都发遍了。虽然我个人对这种有年头设定的二手车，持怀疑态度，因为你有可能就是最后一个接手的，肯定不容易再找下家了！除非更便宜……但对于一些想自己玩儿的车友，是够了，毕竟还能开个十多年呢。以上，第一房车经验分享！对房车感兴趣的，头条搜索“第一房车”点关注，或者悟空问答里点关注！千万千万要关注啊，不然这些字白打了！